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湖南省平江(湘贛界)至伍市、伍市至益陽高速公路土建工程交工驗收質量檢測(1、2標段)招標公告

更新時間:2020-10-21 15:21 閱讀:

  1.招標條件

  本招標項目湖南省平江(湘贛界)至伍市、伍市至益陽高速公路土建工程交工驗收質量檢測(項目名稱)已由湖南省發展和改革委員會以湘發改基礎〔2018〕196號、湘發改基礎〔2018〕197號文件批準建設。投資人為湖南省交通運輸廳公開招投標確定的由湖南路橋建設集團有限責任公司、湖南建工集團有限公司和湖南湘投控股集團有限公司組成的聯合體。項目法人單位為上述聯合體組建的湖南省平益高速公路建設開發有限公司。項目業主為上述聯合體組建的湖南省平益高速公路建設開發有限公司。建設資金來自項目法人自籌25%,國內銀行貸款75% ,招標人為湖南省平益高速公路建設開發有限公司。項目已具備招標條件,現對該項目的土建工程(路基、橋梁、隧道)交工驗收質量檢測以資格后審的方式進行公開招標。

  2.項目概況與招標范圍

  2.1建設地點:本項目位于湖南省岳陽市平江縣、汨羅市、湘陰縣及益陽市赫山區境內。

  2.2項目概況與招標范圍:

  平江(湘贛界)至伍市高速公路:起于平江縣石牛寨,接江西省已建的修水至平江(湘贛界)高速公路,止于平江縣伍市,與已建的北京至港澳高速公路相接,并順接擬建的伍市至益陽高速公路,主線全長93.008公里。全線共設置龍門、長壽、加義、三市、平江南(樞紐)、平江西、翁江、浯口、伍市(樞紐)9處互通式立交。同步建設龍門連接線2.77公里,長壽連接線7.368公里,加義連接線5.557公里,浯口連接線3.225公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。連接線均采用二級公路標準建設,設計速度60公里/小時,除長壽連接線互通至長壽鎮段路基寬度12米外,其余路段路基寬度10米。

  伍市至益陽高速公路:起于平江縣伍市鎮,與已建的北京至港澳高速公路相接,并順接擬建的平江(湘贛界)至伍市高速公路,止于赫山區筆架山鄉,接在建的長沙至益陽高速公路擴容工程,主線全長83.648公里。全線設置伍市(樞紐,一期工程)、汨羅東、汨羅南、六塘(樞紐)、湘陰北、南陽、西林(工可為新泉寺)、鳳凰湖、筆架山(樞紐,二期工程)9處互通式立交。同步建設汨羅連接線2.544公里,南湖洲連接線6.785公里,蘭溪連接線2.318公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。連接線均采用二級公路標準建設,設計速度60公里/小時,路基寬度12米。

  2.3標段劃分:

  本次交工驗收質量檢測招標共分為2個標段。其標段劃分及招標范圍詳見下表:

  

 

  注:合同段起訖樁號為暫定樁號,在實施過程中可能進行細微調整。

  2.4質量試驗檢測服務期限:

  自合同簽訂之日起至交工驗收結束止(具體檢測時間以工程進度為準)。

  3.投標人資格要求

  3.1本次招標要求投標人具備獨立企業法人資格,持有有效的企業法人營業執照或事業單位法人證書,具有交通運輸部核發的在有效期內的公路水運試驗檢測機構等級證書公路工程綜合甲級和公路工程橋梁隧道工程專項資質的企業;具有省級及其以上質量技術監督部門頒發的計量認證證書,且附表中必須包含本次招標內容。

  注:獨立法人單位下屬的非獨立法人檢測機構具有檢測資質的,視為該獨立法人單位具有相應資質。

  近五年內(指投標文件遞交截止之日前一日往前回溯五年)至少獨立完成過1個高速公路交(竣)工驗收檢測項目(檢測內容必須包含路基、橋梁、隧道工程)。并在人員、試驗檢測能力、辦公、交通、生活設施、財務、訴訟和履約等方面滿足資格審查條件要求。

  注: 1.業績證明應同時附以下資料,否則業績不予認可:(1)已完工程合同協議書(或委托書或中標通知書);(2)行業主管部門(如行業質量監督部門或發包人)出具的證明材料(應能反映完工時間、承擔的檢測工作內容)。

  3.2 本次招標不接受聯合體投標。

  3.3 每個投標人可在本次招標中對 2個標段投標,不接受在交通運輸部公路水運工程試驗檢測管理信息系統(http://www.jtsyjc.net/)中信用等級為D的投標人。

  3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位(即利益相關人),不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。

  3.5 根據交通運輸部《公路水運工程試驗檢測管理辦法(2019修正)》第三十五條規定,已在本項目接受了業主委托的試驗檢測中心或施工單位委托的第三方檢測任務的單位,不得參與本次相應路段的招標。

  3.6 招標人不接受在全國企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業名單的或在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執行人名單的投標人。

  4.招標文件的獲取

  4.1 凡有意參加投標者,請于2020年 10 月 21 日至2020 年 10 月 25 日憑加蓋單位公章的營業執照副本、資質等級證書副本、企業基本戶開戶許可證、法定代表人身份證明及授權委托書一套,到湖南省平江縣伍市鎮迎賓路側湖南省平益高速公路建設開發有限公司107免費領取招標文件。

  5.投標文件的遞交及相關事宜

  5.1招標人不組織現場考察和投標預備會。

  5.2投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 2020 年 11 月 10 日 9 時 30 分,請在該截止日期時間之前,將投標文件正本1份、副本2份遞交至湖南省平江縣伍市鎮迎賓路側湖南省平益高速公路建設開發有限公司一樓會議室。

  5.3逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。

  5.4投標保證金的遞交:

  投標保證金的金額:每標段人民幣 貳萬 元整。

  (1)招標人只接受銀行保函形式的投標保證金。

  (2)銀行保函應由投標人開立基本賬戶的銀行出具保函,如投標人基本賬戶開戶銀行不具備開具投標銀行保函的資格,銀行保函可由其上級銀行開具。

  (3)若投標人參與2個標段投標,投標保證金保函應分標段提交,并注明所投標段。

  6.評標辦法

  本項目評標采用綜合評估法評標,詳見附件2:評標辦法。

  7.發布公告的媒介

  本次招標公告同時在交水建集團公司網站(http://www.hncc-china.com)信息公開欄、湖南建工集團網站(http://www.aojoart.com/)企業公告欄和湖南省平益項目公司網站(http://www.pygsgl.com)公開事項欄上發布。

  8. 附件

  附件 1:資格審查條件要求(詳見第二章 投標人須知之附錄)

  附件 2:評標辦法(詳見第三章 評標辦法)

  附件 3:項目概況

  9.聯系方式

  招標人:湖南省平益高速公路建設開發有限公司

  地 址:湖南省岳陽市平江縣伍市鎮伍市居委會迎賓路側

  郵政編碼:414000

  聯系人:廖先生

  電 話:13574804700

  監督部門:湖南省平益高速公路建設開發有限公司黨群紀檢監察部

  地 址:湖南省岳陽市平江縣伍市鎮伍市居委會迎賓路側

  聯 系 人:劉女士

  電 話:18974016990

  日 期:2020年10月21日

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  1.評標方法

  本次評標采用綜合評估法。評標委員會對滿足招標文件實質性要求的投標文件,根據本章第 2.2 款規定的評分標準進行打分,按得分由高到低順序推薦中標候選人,或根據招標人授權直接確定中標人,但投標報價低于其成本的除外。綜合評分相等時,評標委員會應按照評標辦法前附表規定的優先次序推薦中標候選人或確定中標人。

  2.評審標準

  2.1初步評審標準

  2.1.1 形式評審標準:見評標辦法前附表。

  2.1.2 資格評審標準:見評標辦法前附表.

  2.1.3 響應性評審標準:見評標辦法前附表。

  2.2分值構成與評分標準

  2.2.1 分值構成

  (1)技術建議書:見評標辦法前附表;

  (2)主要人員:見評標辦法前附表;

  (3)評標價:見評標辦法前附表;

  (4)其他評分因素:見評標辦法前附表。

  2.2.2 評標基準價計算

  評標基準價計算方法:見評標辦法前附表。

  2.2.3 評標價的偏差率計算

  評標價的偏差率計算公式:見評標辦法前附表。

  2.2.4 評分標準

  (1)技術建議書評分標準:見評標辦法前附表;

  (2)主要人員評分標準:見評標辦法前附表;

  (3)評標價評分標準:見評標辦法前附表;

  (4)其他因素評分標準:見評標辦法前附表。

  3.評標程序

  3.1第一個信封初步評審

  3.1.1 評標委員會可以要求投標人提交第二章“投標人須知”第 3.5.1 項至第 3.5.6 項規定的有關證明和證件的原件,以便核驗。評標委員會依據本章第 2.1 款規定的標準對投標文件第一個信封(商務及技術文件)進行初步評審。有一項不符合評審標準的,評標委員會應否決其投標。

  3.2第一個信封詳細評審

  3.2.1評標委員會按本章第 2.2 款規定的量化因素和分值進行打分,并計算出各投標人的商務和技術得分。

  (1)按本章第 2.2.4 項(1)目規定的評審因素和分值對技術建議書部分計算出得分 A;

  (2)按本章第 2.2.4 項(2)目規定的評審因素和分值對主要人員部分計算出得分 B;

  (3)按本章第 2.2.4 項(4)目規定的評審因素和分值對其他部分計算出得分 D。

  3.2.2投標人的商務和技術得分分值計算保留小數點后兩位,小數點后第三位“四舍五入”。

  3.2.3投標人的商務和技術得分=A+B+D。

  3.3第二個信封開標

  第一個信封(商務及技術文件)評審結束后,招標人將按照第二章“投標人須知” 第 5.1 款規定的時間和地點對通過投標文件第一個信封(商務及技術文件)評審的投標文件第二個信封(報價文件)進行開標。

  3.4第二個信封初步評審

  3.4.1評標委員會依據本章第 2.1.1 項、第 2.1.3 項規定的評審標準對投標文件第二個信封(報價文件)進行初步評審。有一項不符合評審標準的,評標委員會應否決其投標。

  3.4.2投標報價有算術錯誤的,評標委員會按以下原則對投標報價進行修正,修正的價格經投標人書面確認后具有約束力。投標人不接受修正價格的,評標委員會應否決其投標。

  (1)投標文件中的大寫金額與小寫金額不一致的,以大寫金額為準;

  (2)總價金額與依據單價計算出的結果不一致的,以單價金額為準修正總價,但單價金額小數點有明顯錯誤的除外;

  (3)當單價與數量相乘不等于合價時,以單價計算為準,如果單價有明顯的小數點位置差錯,應以標出的合價為準,同時對單價予以修正;

  (4)當各子目的合價累計不等于總價時,應以各子目合價累計數為準,修正總價。

  3.4.3修正后的最終投標報價若超過最高投標限價,評標委員會應否決其投標。

  3.4.4修正后的最終投標報價僅作為簽訂合同的一個依據,不參與評標價得分的計算。

  3.5第二個信封詳細評審

  3.5.1 評標委員會按本章第 2.2.4 項(3)目規定的評審因素和分值對評標價計算出得分 C。評標價得分分值計算保留小數點后兩位,小數點后第三位“四舍五入”。

  3.5.2 投標人綜合得分=投標人的商務和技術得分+C。

  3.5.3 評標委員會發現投標人的報價明顯低于其他投標報價,使得其投標報價可能低于其個別成本的,應要求該投標人作出書面說明并提供相應的證明材料。投標人不能合理說明或不能提供相應證明材料的,評標委員會應認定該投標人以低于成本報價競標,并否決其投標。

  3.6投標文件相關信息的核查

  評標委員會應對在評標過程中發現的投標人與投標人之間、投標人與招標人之間存在的串通投標的情形進行評審和認定。投標人存在串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的,評標委員會應否決其投標。

  (1)有下列情形之一的,屬于投標人相互串通投標:

  a. 投標人之間協商投標報價等投標文件的實質性內容;

  b. 投標人之間約定中標人;

  c. 投標人之間約定部分投標人放棄投標或中標;

  d. 屬于同一集團、協會、商會等組織成員的投標人按照該組織要求協同投標;

  e. 投標人之間為謀取中標或排斥特定投標人而采取的其他聯合行動。

  (2)有下列情形之一的,視為投標人相互串通投標:

  a. 不同投標人的投標文件由同一單位或個人編制;

  b. 不同投標人委托同一單位或個人辦理投標事宜;

  c. 不同投標人的投標文件載明的項目管理成員為同一人;

  d. 不同投標人的投標文件異常一致或投標報價呈規律性差異;

  e. 不同投標人的投標文件相互混裝;

  f. 不同投標人的投標保證金從同一單位或個人的賬戶轉出。

  (3)有下列情形之一的,屬于招標人與投標人串通投標:

  a. 招標人在開標前開啟投標文件并將有關信息泄露給其他投標人;

  b. 招標人直接或間接向投標人泄露標底、評標委員會成員等信息;

  c. 招標人明示或暗示投標人壓低或抬高投標報價;

  d. 招標人授意投標人撤換、修改投標文件;

  e. 招標人明示或暗示投標人為特定投標人中標提供方便;

  f. 招標人與投標人為謀求特定投標人中標而采取的其他串通行為。

  (4)投標人有下列情形之一的,屬于弄虛作假的行為:

  a. 使用通過受讓或租借等方式獲取的資格、資質證書投標;

  b. 使用偽造、變造的許可證件;

  c. 提供虛假的業績;

  d. 提供虛假的項目負責人或主要技術人員簡歷、勞動關系證明;

  e. 提供虛假的信用狀況;

  f. 其他弄虛作假的行為。

  3.7 投標文件的澄清和說明

  3.7.1 在評標過程中,評標委員會可以書面形式要求投標人對投標文件中含義不明確的內容、明顯文字或計算錯誤進行書面澄清或說明。評標委員會不接受投標人主動提出的澄清、說明。投標人不按評標委員會要求澄清或說明的,評標委員會應否決其投標。

  3.7.2 澄清和說明不得超出投標文件的范圍或改變投標文件的實質性內容(算術性錯誤的修正除外)。投標人的書面澄清、說明屬于投標文件的組成部分。

  3.7.3 評標委員會不得暗示或誘導投標人作出澄清、說明,對投標人提交的澄清、說明有疑問的,可以要求投標人進一步澄清或說明,直至滿足評標委員會的要求。

  3.7.4凡超出招標文件規定的或給委托人帶來未曾要求的利益的變化、偏差或其他因素在評標時不予考慮。

  3.8 不得否決投標的情形

  投標文件存在第二章“投標人須知”第 1.12.3 項所列情形的,均視為細微偏差,評標委員會不得否決投標人的投標,應按照第二章“投標人須知”第 1.12.4 項規定的原則處理。

  3.9 評標結果

  3.9.1除第二章“投標人須知”前附表授權直接確定中標人外,評標委員會按照得分由高到低的順序推薦中標候選人,并標明排序。

  3.9.2評標委員會完成評標后,應向招標人提交書面評標報告。

  附件3: 項目概況

  平江(湘贛界)至伍市高速公路:起于平江縣石牛寨,接江西省已建的修水至平江(湘贛界)高速公路,止于平江縣伍市,與已建的北京至港澳高速公路相接,并順接擬建的伍市至益陽高速公路,主線全長93.008公里。全線共設置龍門、長壽、加義、三市、平江南(樞紐)、平江西、翁江、浯口、伍市(樞紐)9處互通式立交。同步建設龍門連接線2.77公里,長壽連接線7.368公里,加義連接線5.557公里,浯口連接線3.225公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級。連接線均采用二級公路標準建設,設計速度60公里/小時,除長壽連接線互通至長壽鎮段路基寬度12米外,其余路段路基寬度10米。

  伍市至益陽高速公路:起于平江縣伍市鎮,與已建的北京至港澳高速公路相接,并順接擬建的平江(湘贛界)至伍市高速公路,止于赫山區筆架山鄉,接在建的長沙至益陽高速公路擴容工程,主線全長83.648公里。全線設置伍市(樞紐,一期工程)、汨羅東、汨羅南、六塘(樞紐)、湘陰北、南陽、西林(工可為新泉寺)、鳳凰湖、筆架山(樞紐,二期工程)9處互通式立交。同步建設汨羅連接線2.544公里,南湖洲連接線6.785公里,蘭溪連接線2.318公里。全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。連接線均采用二級公路標準建設,設計速度60公里/小時,路基寬度12米。

  本次交工驗收質量檢測招標共分為2個標段。

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